伊豆半島雲見温泉ツーリング

伊豆半島　雲見温泉ツーリング
2010年3月27日（土）
春間近の今年初ツーリング。伊豆半島での伊豆スカイラインを走り抜けるべく「培倶人 2009年12月号の、ザ・ベスト・オブ　伊豆　を参考にしました。」朝6:30に、自宅出発。参加人数　3名　Sくん：New K1200GT 　Yくん：K1200R Sport　　ゆー：ZRX1100
道の駅　針が待ち合わせ場所なので、第二神明、阪神高速3号神戸線から、1号環状線、14号松原線、西名阪道を目指します。去年の極寒ツーリング（三重津うなぎ）を思い出すなぁと思ってたら、あのときほどではないにしろ寒いっ。冬用グローブの下に、もう一枚薄手の手袋をして二重にしていましたが、指が痛い。やっぱりグリップヒーターが欲しいなぁと思いました。　途中香芝SAで一時休憩トイレの水道がお湯が出てきたので、3分ばかり両手をじっくり暖めました・・。朝7:45到着ホットカプチーノで、手と体も温まります・・・。乗っている時は、麻痺していたのか。体が震えてきました。少し復活したところで、待ち合わせ場所の道の駅を目指します。道の駅　針　到着　8:20 ここのロッテリアで、朝食
全員揃ったので、名阪国道をひたはしり名阪の上野SSで、ガソリン満タンその後、東名自動車道へ亀山PAで小休憩ガソリンが尽きる前に、富士川SAで給油少し日が昇ってきたので、早朝ほどの寒さはありませんが、まだ春っぽい感じではなく寒いです。最終出口の沼津ＩＣを目指す。沼津を降りたあと、三島のうなぎを目指して、三島駅周辺へ Sくんのオススメ。うなぎの不二美に到着で、もちろん、うな重\2,280を注文！創業50年の秘伝のタレのお味はみたいです。外はキレイに焼けて、中はふわっとしています。タレの味が絶妙。ご飯もつゆだくではなく、絶妙な白飯とタレの割合です。（牛丼はつゆだく派ですが、うな重は適量じゃないとうなぎの味が引き立ちません。）おいしく、ぺろりと頂きました。ここから伊豆半島を目指しますが、ツーリングマップルに記載の下田街道（136号線）は、「土日の渋滞は覚悟」とあるとおり、えらく混んでました・・・。ようやく伊豆中央道（細かな有料道路）を通って、修善寺道路をとおって、西伊豆スカイラインへだるま山高原レストハウス（富士山を望む休憩所）から、富士山を・・・こんな感じで見えるらしい！！！雲があ・・・・・。残念。さて、気を取り直して、西伊豆スカイラインを走ります。道は最高です。標高が高いので風もあって寒いんですけどね。そのあと、仁科峠を通って、海岸沿いに降りていきます。その後、海岸線を走り続け、雲見温泉にある今回の宿へ庄兵衛に到着。実は、仁科峠で完全に酔ってしまった＋寒さで震えが出まくりで、かなりフラフラな状態でした。宿廻りの細い道路を通って、宿に到着。しかしこの場所。フツーわからんよね。。荷物を降ろして休憩してから、楽しみなお風呂へ自由に借り切りとして、使えるのでゆっくり入れました。その後、お待ちかねの夕食！舟盛り、イシダイ、クルマエビ等、盛り沢山。伊勢エビのお造り。ぷりぷりとした食感がうまい。金目鯛の煮付けも最高でした。ご飯（白ご飯重要なんです）もおいしく頂けました。さて、部屋に戻って、もうひとっ風呂浴びて、明日の作戦会議をしながら就寝。
2010年3月28日（日） 6:00にふと目が覚めたものの。二度寝してたら6:30頃町内？の放送で起こされました。 7:30に朝食へ（8:00からだったらしい）やはり、朝食のメインは、昨日の伊勢エビを使ったみそ汁！あかん。めっちゃうまい。。。伊勢エビの味が染み渡ります。。。このみそ汁でご飯何杯も食べれそうでした。身支度したあと、宿とお別れして出発。海岸線から途中南伊豆の中を抜けて、道の駅、下賀茂温泉　湯の花で、お土産タイム。その後、136号線から、414号線にはいり道の駅、天城越えうー、寒い。。。。せっかくわさびソフト！とか売ってても、到底買えません（笑）天城峠を抜けたあと、県道59号をとおり、伊豆スカイラインの冷川インターへ伊豆スカイラインは、緩やかなアップダウンで走って楽しい道でした。途中の、スカイポート亀石で、缶コーヒータイム。伊豆スカイラインを走り抜き、十国峠レストハウスへ結局、このような曇り空なので、富士山も見えず。寒い。。。箱根峠で給油したあと、1号線で沼津ICを目指す。沼津手前で、遅めの昼食。ラーメン店を出ると、ぽつりぽつりと雨が・・・・・レインウェアを装備して、沼津ICから東名に乗りました。雨は、ぽつぽつから、次第に本降りに・・・。更に、雨の影響もあって、渋滞＋事故渋滞だったり・・・・。富士川SAで休憩＋給油延々、ひたはしりようやく、刈谷PA。　すっかり真っ暗です。やはり渋滞の中をすり抜けやら、なんやらで、もうへとへと・・・。ちと小腹が空いたので肉まんタイム。伊勢湾岸道路をぬけて、あともう一がんばり？天理PAで、S君とお別れ。疲れているせいか、カメラもぶれてます・・・・・・。その後、阪神高速、第二神明で、23:30頃に自宅到着。つかれたーーーーー。全走行距離　約1200kmでした。 159km （19.2km/L） 302.5km (19.4km/L） 262km (19.6km/L） 175.2km (21.1km/L） 181.1km（18.1km/L） 150km 今回のお土産今回は、春ツーリングが、極寒ツーリングになっていまいました。伊豆スカイライン。道は最高なのですが天気が曇り空。と寒さが残念。帰りの東名高速の雨＋渋滞で疲れましたね。もうちと暖かくなってリベンジしたいものです。
（2010/03/28)

伊豆半島　雲見温泉ツーリング
2010年3月27日（土）
春間近の今年初ツーリング。伊豆半島での伊豆スカイラインを走り抜けるべく「培倶人 2009年12月号の、ザ・ベスト・オブ　伊豆　を参考にしました。」朝6:30に、自宅出発。参加人数　3名　Sくん：New K1200GT 　Yくん：K1200R Sport　　ゆー：ZRX1100
道の駅　針が待ち合わせ場所なので、第二神明、阪神高速3号神戸線から、1号環状線、14号松原線、西名阪道を目指します。去年の極寒ツーリング（三重津うなぎ）を思い出すなぁと思ってたら、あのときほどではないにしろ寒いっ。冬用グローブの下に、もう一枚薄手の手袋をして二重にしていましたが、指が痛い。やっぱりグリップヒーターが欲しいなぁと思いました。　途中香芝SAで一時休憩トイレの水道がお湯が出てきたので、3分ばかり両手をじっくり暖めました・・。朝7:45到着ホットカプチーノで、手と体も温まります・・・。乗っている時は、麻痺していたのか。体が震えてきました。少し復活したところで、待ち合わせ場所の道の駅を目指します。道の駅　針　到着　8:20 ここのロッテリアで、朝食
全員揃ったので、名阪国道をひたはしり名阪の上野SSで、ガソリン満タンその後、東名自動車道へ亀山PAで小休憩ガソリンが尽きる前に、富士川SAで給油少し日が昇ってきたので、早朝ほどの寒さはありませんが、まだ春っぽい感じではなく寒いです。最終出口の沼津ＩＣを目指す。沼津を降りたあと、三島のうなぎを目指して、三島駅周辺へ Sくんのオススメ。うなぎの不二美に到着で、もちろん、うな重\2,280を注文！創業50年の秘伝のタレのお味はみたいです。外はキレイに焼けて、中はふわっとしています。タレの味が絶妙。ご飯もつゆだくではなく、絶妙な白飯とタレの割合です。（牛丼はつゆだく派ですが、うな重は適量じゃないとうなぎの味が引き立ちません。）おいしく、ぺろりと頂きました。ここから伊豆半島を目指しますが、ツーリングマップルに記載の下田街道（136号線）は、「土日の渋滞は覚悟」とあるとおり、えらく混んでました・・・。ようやく伊豆中央道（細かな有料道路）を通って、修善寺道路をとおって、西伊豆スカイラインへだるま山高原レストハウス（富士山を望む休憩所）から、富士山を・・・こんな感じで見えるらしい！！！雲があ・・・・・。残念。さて、気を取り直して、西伊豆スカイラインを走ります。道は最高です。標高が高いので風もあって寒いんですけどね。そのあと、仁科峠を通って、海岸沿いに降りていきます。その後、海岸線を走り続け、雲見温泉にある今回の宿へ庄兵衛に到着。実は、仁科峠で完全に酔ってしまった＋寒さで震えが出まくりで、かなりフラフラな状態でした。宿廻りの細い道路を通って、宿に到着。しかしこの場所。フツーわからんよね。。荷物を降ろして休憩してから、楽しみなお風呂へ自由に借り切りとして、使えるのでゆっくり入れました。その後、お待ちかねの夕食！舟盛り、イシダイ、クルマエビ等、盛り沢山。伊勢エビのお造り。ぷりぷりとした食感がうまい。金目鯛の煮付けも最高でした。ご飯（白ご飯重要なんです）もおいしく頂けました。さて、部屋に戻って、もうひとっ風呂浴びて、明日の作戦会議をしながら就寝。
2010年3月28日（日） 6:00にふと目が覚めたものの。二度寝してたら6:30頃町内？の放送で起こされました。 7:30に朝食へ（8:00からだったらしい）やはり、朝食のメインは、昨日の伊勢エビを使ったみそ汁！あかん。めっちゃうまい。。。伊勢エビの味が染み渡ります。。。このみそ汁でご飯何杯も食べれそうでした。身支度したあと、宿とお別れして出発。海岸線から途中南伊豆の中を抜けて、道の駅、下賀茂温泉　湯の花で、お土産タイム。その後、136号線から、414号線にはいり道の駅、天城越えうー、寒い。。。。せっかくわさびソフト！とか売ってても、到底買えません（笑）天城峠を抜けたあと、県道59号をとおり、伊豆スカイラインの冷川インターへ伊豆スカイラインは、緩やかなアップダウンで走って楽しい道でした。途中の、スカイポート亀石で、缶コーヒータイム。伊豆スカイラインを走り抜き、十国峠レストハウスへ結局、このような曇り空なので、富士山も見えず。寒い。。。箱根峠で給油したあと、1号線で沼津ICを目指す。沼津手前で、遅めの昼食。ラーメン店を出ると、ぽつりぽつりと雨が・・・・・レインウェアを装備して、沼津ICから東名に乗りました。雨は、ぽつぽつから、次第に本降りに・・・。更に、雨の影響もあって、渋滞＋事故渋滞だったり・・・・。富士川SAで休憩＋給油延々、ひたはしりようやく、刈谷PA。　すっかり真っ暗です。やはり渋滞の中をすり抜けやら、なんやらで、もうへとへと・・・。ちと小腹が空いたので肉まんタイム。伊勢湾岸道路をぬけて、あともう一がんばり？天理PAで、S君とお別れ。疲れているせいか、カメラもぶれてます・・・・・・。その後、阪神高速、第二神明で、23:30頃に自宅到着。つかれたーーーーー。全走行距離　約1200kmでした。 159km （19.2km/L） 302.5km (19.4km/L） 262km (19.6km/L） 175.2km (21.1km/L） 181.1km（18.1km/L） 150km 今回のお土産今回は、春ツーリングが、極寒ツーリングになっていまいました。伊豆スカイライン。道は最高なのですが天気が曇り空。と寒さが残念。帰りの東名高速の雨＋渋滞で疲れましたね。もうちと暖かくなってリベンジしたいものです。
（2010/03/28)