伊豆エビツーリング参加報告



11月3日　08:00 　昨日の疲れの為、7:50まで爆睡。ボサボサ頭のまま食堂へＧさんは朝早く散歩に出かけていたようです。（えらい違い。笑）普通の一般的なメニュー。関西人ながら納豆が好きなので問題なく納豆ご飯で頂く。昼食のエビの為に、あまり食べないでおこうと思いつつも、結局完食。　その後、囲炉裏の場所で食後のコーヒーを頂いているときに、うらさんが到着。その後チェックアウトを済ませる。マスターに宿前で、バイクを並べて写真を撮るからと半ば強制的に写真を撮られる。うーんアップされるのかなぁ・・・。「なのだ。」口調で書かれているページ。結構寒いし、はっきり言ってイヤ。
11月3日　11:00 　下田から、海岸線を走る。414号から直接宿入りしたので、まだ海岸線を見ていなかった。快晴の中の海岸線。綺麗だ！ヘルメットの中で、奇声をあげてしまう。うおぉぉ！！どっかで写真撮りたかったなぁ。エメラルドグリーンの海を背に・・。石廊崎の駐車場に到着。晴れていますが、風が結構強く肌寒い。
11月3日　11:15 　石廊崎の先端まで行くには、時間がなかったので、手前の撮影階段を借りて、記念撮影！みんなでエビポーズ。と決めてみました。（セルフタイマー。うまくいきました）
11月3日　12:30 　石廊崎から、下田駅周辺に戻り15分ほどお土産タイム。時間がないので、駅前のお土産屋さんで、金目鯛のみそ付け　２切れ \700を購入。（身がしっかりしてて、大変美味でした。）
11月3日　13:15 　下田より、30分程度走った所。少し奥まった場所なので、知る人ぞ知るお店と言った感じです。かなりお腹が減っていたので、期待一杯で店内に入る。
11月3日　13:30 　さて、エビフライ（大）定食 \3,000を注文しようとしたら、今日は、大エビが出来ないとのこと。普通のエビフライ定食 \2,500なら出来るとのことで、8人分注文。せっかくきたのに、大エビじゃないのかぁ。と少し落胆。その後、15分ぐらい待ったような気がしますが、お待たせ～。と出てきたものがこちら↓

11月3日　13:50 　全員（8名）の食事が並ぶ。エビがでかい！（エビアップ写真　どうですこれ。）これが普通のエビですか。25cm皿かな？はみ出てますぞ。一同、びっくり＆嬉しいやら楽しいやら。テンションが上がります。みんなで写真撮りまくり（笑）。さて頂きます～♪ と真っ先にエビにかぶりつく。おおお。よくありがちな、衣だけ大きいエビフライではなく、中身がしっかり詰まった正真正銘の大エビ（だからノーマルサイズだって）そのままでもエビの味が。ソースをかけてもエビの味が勝ってました。実はエビフライ以外にも、刺身にカニのみそ汁と豪華な定食。だんだん無言のままもくもく食べて、しっかり完食！うますぎる。ほんと来て良かったと感じましたよ。ほんと。次は大エビ。どんなサイズなんだ。想像付かない・・・。（笑）
11月3日　16:00 　食べ終わってのんびりしてたら、もう15時。急いで帰らなきゃ。ということで、お店を出発し、途中道の駅天城越えで一服。しかし、寒いっすなぁ。（トイレが近くなるね。笑）沼津インターを目指して、R414をひた走ります。

11月3日　20:00 　かなりの予想外の渋滞にはまり、すり抜けもうまく行きません。途中のＧＳに寄ったり、コンビニに寄ったりで既に真っ暗に・・・。ようやく沼津に乗れたのが20時でした。関東組と別れ、（何故か急遽、浜松組と途中まで一緒行く）
11月3日　21:30 　牧之原ＳＡに到着。６人で、レストランで夕食を取る。ラーメンにしました。普通すぎる味でした。唐辛子を食べるきりさんパフォーマンスを見つつ、浜松組と別れ、次の上郷ＳＡを目指す。上郷ＳＡまでの道中で、きりさんと猛バトル。 250cc単気筒の限界性能での勝負。途中で120km走行時にガス欠になり、急いでリザーブへ入れる。トラックに轢かれそうになりながら、失速から抜け出す。上郷に到着して（24:00頃）、きりさんと大爆笑。かなりエキサイティングでした。
11月3日　25:00～26:00 　上郷SAから、多賀SAに行くまえに、養老SAで一時休憩。寒くて寒くて、SOSの緊急電話で寒いって叫びそうでした。ようやく26:00に多賀SAに到着し。夜食の「近江牛カリー」を食べる。結構辛くてうまいです。その後、関西組の方とは、各方面で自然解散していく。自宅に到着したのが、明け方の5時頃。最後の最後にガス欠。実は、吹田手前あたりで寝ぼけながらリザーブに入れた記憶はあるんですが、その後家まで足りると思っていた（GS寄る体力がなかったのもある）んですが、2km手前で本当のガス欠。途方に暮れながら、家まで（しかも登り坂）押して帰りました。とほ。
走行燃費データ　１６９．１ｋｍ　　５．０８L　　３３．３ｋｍ／L　　　（自宅～多賀SA）　２２６．７ｋｍ　　６．７４L　　３３．６ｋｍ／L　　　（多賀SA～牧之原SA）　１７１．２ｋｍ　　４．６４L　　３６．９ｋｍ／L　　　（牧之原SA～沼津～下田）　１３５．５ｋｍ　　３．９３L　　３４．５ｋｍ／L　　　（下田～沼津）　２１０．０ｋｍ　　８．３３L　　２５．２ｋｍ／L　　　（沼津～上郷SA）　２８５．６ｋｍ　１０．００L　　２８．５ｋｍ／L　　　（上郷SA～自宅前でガス欠）　　　２．０ｋｍ　　手押し　　　　計測不可　　　　（自宅前～自宅）　全走行距離　１２００ｋｍでした。平均燃費　３１．０ｋｍ／ｌ今回は、ハイペースな高速ということもあって、４０ｋｍ／L代はありませんでした。それにしても、帰り道の牧之原SA～上郷SAの燃費の悪いこと。オイルもだいぶ減ってましたし。全開走行はほどほどにしましょう。ガソリンもオイルにもぼるにも良くないことが実証出来ました（笑）
（2002/11/05)



11月3日　08:00 　昨日の疲れの為、7:50まで爆睡。ボサボサ頭のまま食堂へＧさんは朝早く散歩に出かけていたようです。（えらい違い。笑）普通の一般的なメニュー。関西人ながら納豆が好きなので問題なく納豆ご飯で頂く。昼食のエビの為に、あまり食べないでおこうと思いつつも、結局完食。　その後、囲炉裏の場所で食後のコーヒーを頂いているときに、うらさんが到着。その後チェックアウトを済ませる。マスターに宿前で、バイクを並べて写真を撮るからと半ば強制的に写真を撮られる。うーんアップされるのかなぁ・・・。「なのだ。」口調で書かれているページ。結構寒いし、はっきり言ってイヤ。
11月3日　11:00 　下田から、海岸線を走る。414号から直接宿入りしたので、まだ海岸線を見ていなかった。快晴の中の海岸線。綺麗だ！ヘルメットの中で、奇声をあげてしまう。うおぉぉ！！どっかで写真撮りたかったなぁ。エメラルドグリーンの海を背に・・。石廊崎の駐車場に到着。晴れていますが、風が結構強く肌寒い。
11月3日　11:15 　石廊崎の先端まで行くには、時間がなかったので、手前の撮影階段を借りて、記念撮影！みんなでエビポーズ。と決めてみました。（セルフタイマー。うまくいきました）
11月3日　12:30 　石廊崎から、下田駅周辺に戻り15分ほどお土産タイム。時間がないので、駅前のお土産屋さんで、金目鯛のみそ付け　２切れ \700を購入。（身がしっかりしてて、大変美味でした。）
11月3日　13:15 　下田より、30分程度走った所。少し奥まった場所なので、知る人ぞ知るお店と言った感じです。かなりお腹が減っていたので、期待一杯で店内に入る。
11月3日　13:30 　さて、エビフライ（大）定食 \3,000を注文しようとしたら、今日は、大エビが出来ないとのこと。普通のエビフライ定食 \2,500なら出来るとのことで、8人分注文。せっかくきたのに、大エビじゃないのかぁ。と少し落胆。その後、15分ぐらい待ったような気がしますが、お待たせ～。と出てきたものがこちら↓

11月3日　13:50 　全員（8名）の食事が並ぶ。エビがでかい！（エビアップ写真　どうですこれ。）これが普通のエビですか。25cm皿かな？はみ出てますぞ。一同、びっくり＆嬉しいやら楽しいやら。テンションが上がります。みんなで写真撮りまくり（笑）。さて頂きます～♪ と真っ先にエビにかぶりつく。おおお。よくありがちな、衣だけ大きいエビフライではなく、中身がしっかり詰まった正真正銘の大エビ（だからノーマルサイズだって）そのままでもエビの味が。ソースをかけてもエビの味が勝ってました。実はエビフライ以外にも、刺身にカニのみそ汁と豪華な定食。だんだん無言のままもくもく食べて、しっかり完食！うますぎる。ほんと来て良かったと感じましたよ。ほんと。次は大エビ。どんなサイズなんだ。想像付かない・・・。（笑）
11月3日　16:00 　食べ終わってのんびりしてたら、もう15時。急いで帰らなきゃ。ということで、お店を出発し、途中道の駅天城越えで一服。しかし、寒いっすなぁ。（トイレが近くなるね。笑）沼津インターを目指して、R414をひた走ります。

11月3日　20:00 　かなりの予想外の渋滞にはまり、すり抜けもうまく行きません。途中のＧＳに寄ったり、コンビニに寄ったりで既に真っ暗に・・・。ようやく沼津に乗れたのが20時でした。関東組と別れ、（何故か急遽、浜松組と途中まで一緒行く）
11月3日　21:30 　牧之原ＳＡに到着。６人で、レストランで夕食を取る。ラーメンにしました。普通すぎる味でした。唐辛子を食べるきりさんパフォーマンスを見つつ、浜松組と別れ、次の上郷ＳＡを目指す。上郷ＳＡまでの道中で、きりさんと猛バトル。 250cc単気筒の限界性能での勝負。途中で120km走行時にガス欠になり、急いでリザーブへ入れる。トラックに轢かれそうになりながら、失速から抜け出す。上郷に到着して（24:00頃）、きりさんと大爆笑。かなりエキサイティングでした。
11月3日　25:00～26:00 　上郷SAから、多賀SAに行くまえに、養老SAで一時休憩。寒くて寒くて、SOSの緊急電話で寒いって叫びそうでした。ようやく26:00に多賀SAに到着し。夜食の「近江牛カリー」を食べる。結構辛くてうまいです。その後、関西組の方とは、各方面で自然解散していく。自宅に到着したのが、明け方の5時頃。最後の最後にガス欠。実は、吹田手前あたりで寝ぼけながらリザーブに入れた記憶はあるんですが、その後家まで足りると思っていた（GS寄る体力がなかったのもある）んですが、2km手前で本当のガス欠。途方に暮れながら、家まで（しかも登り坂）押して帰りました。とほ。
走行燃費データ　１６９．１ｋｍ　　５．０８L　　３３．３ｋｍ／L　　　（自宅～多賀SA）　２２６．７ｋｍ　　６．７４L　　３３．６ｋｍ／L　　　（多賀SA～牧之原SA）　１７１．２ｋｍ　　４．６４L　　３６．９ｋｍ／L　　　（牧之原SA～沼津～下田）　１３５．５ｋｍ　　３．９３L　　３４．５ｋｍ／L　　　（下田～沼津）　２１０．０ｋｍ　　８．３３L　　２５．２ｋｍ／L　　　（沼津～上郷SA）　２８５．６ｋｍ　１０．００L　　２８．５ｋｍ／L　　　（上郷SA～自宅前でガス欠）　　　２．０ｋｍ　　手押し　　　　計測不可　　　　（自宅前～自宅）　全走行距離　１２００ｋｍでした。平均燃費　３１．０ｋｍ／ｌ今回は、ハイペースな高速ということもあって、４０ｋｍ／L代はありませんでした。それにしても、帰り道の牧之原SA～上郷SAの燃費の悪いこと。オイルもだいぶ減ってましたし。全開走行はほどほどにしましょう。ガソリンもオイルにもぼるにも良くないことが実証出来ました（笑）
（2002/11/05)