カスタム編（MRAスクリーン（ツーリング）交換）


　前から、高速ツーリング時は欲しいと思っていたスクリーン。

候補は、

MRAスクリーン（ツーリング）

もしくは、

DAYTONAのGIVIスクリーン

です。GIVIのはちと、延長しすぎかなぁとは思いますが・・・



で、ようやくヤフオクで半額で手に入りました。
MRAスクリーン（ツーリング）です。

単品でみると、かなりでかく見えます。
保護フィルムで丁寧に戻していました。開けてみると新品同様です。すばらしい・・・



で、早速取付です。
ボルト6本を取り外すのみの簡単取り替えですね。

MRAスクリーンの穴精度も、スクリーンの歪みもなく優秀です。

取付けてから、純正スクリーンと重ねてみました。

　5〜6cmほど、延長されているのがわかります。


MRAのロゴが眩しい・・・・。本家のURLまであります。



さて、気になる見た目ですが、純正が一番かっこいいのはあるんですが、なかなかMRAスクリーンもかっこよろしい。
MRAスクリーンには、スポイラーというモノもあるんですが、こっちのほうが綺麗なラインでまとまっているように思います。


あと、スモークではなくクリアのスクリーンなので一番上のメータリングとかは透けて見えます。
スモークだと、黒のボディカラーとあいまって間抜けな感じになったような気がしますが、クリアなので
あまり延長部分が主張していないのも、よかったよかった。
　


これが少し伏せてみたかんじ。メータの上の空間がスクリーンになってます。
歪みもなく視界も良好です。


これで、高速ツーリングで威力を発揮してくれるでしょう。楽しみ楽しみ・・・

2008/07/05　現在の状況
　Kawasaki ZRX1100 （ZR1100-C2）
　　（Color:エボニー）
ブレーキ廻り ・EARL'S ステンメッシュ（Front）
・NISSIN マスターシリンダー Type-RC
エンジン廻り ・POSH リミッターカット
マフラー ・ストライカーTEMAGE
シート ・メガカスタムシート
足廻り ・ミシュランタイヤ Pilot Road2
テール廻り ・リアフェンダーレス
その他 ・K's製260Kmフルスケールメーター
・MRAスクリーン（ツーリング）
・スクリーンボルト（ZRX1200R純正）
・フォークガード（ZRX1200R純正）
・サイドスタンド（ZRX1200R純正）
・KIJIMA製　クリアウインカー


(2008/07/05)